| Technische Daten: |
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| Motor: |
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| Motor/Getriebe: |
HD-1340er Evolution |
| Auspuff: |
"High Pipes" umgebaut |
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| Fahrwerk: |
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| Rahmen: |
Harley-Davidson original (Night
Train) |
| Schwinge: |
HPU |
| Vorderrad: |
1,85 x 21 mit VA-Speichen und Dunlop-Originalreifen |
| Hinterrad: |
lackiertes und poliertes Vollscheibenrad 7,5 x 16
mit Dunlop SP
8000 205 / 55 x 16-Reifen
(exakte Breite: 232 mm) |
| Gabel: |
OMP-Gabelbrücke mit 4° Rake |
| Rest: |
Harley-Davidson original um 4" gekürzt |
| Bremse vorn: |
Harley-Davidson original, Stahlflexleitung |
| Bremse hinten: |
Eigenbau-Ritzelbremse mit
"Brembo"-Sattel
und
umgearbeiteter HD-Bremsscheibe,
Stahlflexleitung |
| Antrieb: |
Harley-Davidson original |
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| Accessoires: |
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| Kotflügel vorne/ hinten: |
Eigenbau |
| Rücklicht: |
Old- Style- Fenderlight |
| Blinker vorne: |
Kellermann |
| Blinker hinten: |
(ist vorne breit genug, sieht man
auch hinten!) |
| Lenker: |
Beach- Bar |
| Seitliches Kennzeichen: |
Eigenbau |
| Spiegel: |
OMP |
| Cover: |
div. Harley- Davidson original |
| Tank: |
umgearbeiteter
"Streamline"-Tank
mit integrierten
Kontroll-Leuchten und Tacho |
| Sitz: |
Eigenbau mit Echtleder |
| Lackierung: |
Kirchgäßner |
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