-Aussehen und Design in Anlehnung an die XR 750
-1.200 cm³ High Performance Motor, silberfarben pulverbeschichtet mit
der Optik von unbehandeltem Guss
-Fallstrom-Kraftstoffeinspritzung und elektronisch gesteuertes aktives
Ansaugsystem
-Eigens entwickelte Dunlop® Qualifier Bereifung (120/70 ZR 18 vorn,
180/55 ZR 17 hinten)
-Leichtmetall-Gussräder im Dirt Track Design
-Eigens entwickelte, sportlich abgestimmte Showa® Federelemente mit 43
Millimeter Upside-Down-Telegabel Nissin®
-Hochleistungs-Bremsanlage
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ABMESSUNGEN |
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Länge |
2195 mm |
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Sitzhöhe |
742 mm |
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Lenkkopfwinkel |
29,3 |
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Nachlauf |
130 mm |
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Radstand |
1515 mm |
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Bereifung-Vorn |
120/70-ZR18 D209F |
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Bereifung-Hinten |
180/55-ZR 17 D209 |
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Tankinhalt |
13,3 l |
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Ölfüllmenge |
2,8 l |
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Gewicht, Leer |
250 kg |
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MOTOR |
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Typ |
Luftgekühlt Evolution |
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Bohrung x Hub |
88,9 x 96,8 |
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Hubraum |
1202 ccm |
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Verdichtungsverhältnis |
10,0 : 1 |
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Gemischaufbereitung |
Fallstrom-Kraftstoffeinspritzung
ESPFI |
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Drehmoment: |
100 NM bei 3.700 U/min |
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Leistung:
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67 KW bei 7.000 U/min |
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ELEKTRISCHE ANLAGE |
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Batterie |
Wartungsfreie Batterie 12V |
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Kontrollleuchten |
Fernlicht, Leerlauf, Öldruck,
Motormanagement, Blinker, Alarmanlage |
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Sicherheit:
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Alarmanlage mit Wegfahrsperre
keyless |
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KRAFTÜBERTRAGUNG |
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Sekundärantrieb |
Aramidfaser-verstärkter Zahnriemen |
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Getriebe |
5-Gang Getriebe |
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FAHRWERK |
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Rahmen |
Stahlrohrrahmen |
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Schwinge |
Aluminiumguss |
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Vorderradgabel |
43 mm Upsidedown-Telegabel |
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Räder |
18’’ vorn,
Leichtmetall-Gußrad,
17’’ hinten, Leichtmetall-Gußrad |
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Bremsen: |
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Bremssattel |
2-Vierkolbenzangen vorn,
1-Einkolbenzange hinten |
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Bremsscheiben: |
Patentierte Bremsscheiben mit
gleichmäßiger Wärmedehnung |
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Durchmesser Vorn |
292 mm |
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Durchmesser Hinten |
260 mm |
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SERVICE |
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Erstinspektion |
1600 km |
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Ölwechsel mit Filter |
8000 km |
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